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Amastha defende isenção de pedágio da BR-153 para moradores da região Sul: “Absurdo cobrar em uma estrada arrebentada”

Redação por Redação
21/09/2022
em Política
Tempo de leitura: 2 minutos
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MPE indefere pedidos para impugnar Amastha

Carlos Amastha, ex-prefeito de Palmas e presidente regional do PSB (Foto: Divulgação)

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O candidato ao Senado do Partido Socialista Brasileiro (PSB), Carlos Amastha, defendeu a isenção de pedágio de trecho da BR-153 concedido à iniciativa privada para os moradores de Aliança do Tocantins, Alvorada, Figueirópolis, Gurupi e Talismã, isto após questionar a qualidade da rodovia. “Que absurdo, cobrar pedágio em uma estrada arrebentada dessas, onde transita toda a riqueza do Brasil, isso é uma vergonha. Essa é nossa representação parlamentar federal, como pode permitir um absurdo desse? Estão só tapando buraco e cobrando pedágio. Quando eu permitiria um negócio desses? Nunca”, disse.

NÃO É JUSTO

Carlos Amastha ressaltou ainda que, caso eleito, lutará pela duplicação do trecho que pertence ao Tocantins. “A duplicação está chegando até a entrada do Estado e nós aqui não temos nem previsão de quando acontecerá essa duplicação para o Tocantins. Mas a concessão já nasce para nós com o  pedágio. Isso não é justo. Nós precisamos desse desenvolvimento, mas o morador local não pode ser punido, para se locomover tem que ter uma gratuidade garantida. É um direito e vamos lutar pelas duas coisas, antecipar essa duplicação e a gratuidade para os moradores locais. Esse pedágio não pode ser empecilho para o morador da região”, concluiu.

CONCESSÃO

Leiloada em abril de 2021 e com contrato assinado em outubro do mesmo ano, a concessão terá duração de 35 anos e somará em seus dois ciclos de investimentos R$ 15,2 bilhões, com a previsão de duplicação do total de 623 quilômetros de rodovias até 2046. A previsão para as obras chegarem ao Tocantins era de 20 anos, mas a pressão da bancada federal junto ao Ministério da Infraestrutura e Tribunal de Contas da União fez com que o governo federal se comprometesse a utilizar excedente financeiro gerado pela concessão para antecipar esses investimentos no Estado.

Tags: Carlos AmasthaPolíticaTocantins
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